ASV prezidenta tarifu politikas dēļ automašīnu ražotāji visā pasaulē apsver iespēju palielināt vietējo ražošanu ASV.
Vācijas Mercedes-Benz Group AG apstiprināja, ka pārcels sava vislabāk pārdotā sporta transportlīdzekļa GLC ražošanu no Vācijas uz ASV, ziņo Bloomberg.
Autoražotājs šā mēneša sākumā paziņoja, ka pārcels “pamatsegmenta transportlīdzekļa” ražošanu uz otru Atlantijas okeāna pusi, taču līdz šim modelim nav dots nosaukums.
Mercedes arī atteicās komentēt, vai šis solis ir ASV prezidenta tarifu politikas rezultāts, pievienojot nodevu 25% apmērā sākotnējam 2,5% automašīnu importam uz ASV, ar ko jau bija jāsaskaras.
“Ja saprotat, ko mēs vēlamies sasniegt ar šī modeļa apjomu, ir jēga to pārnest uz ASV,” pirmdien preses brīfingā sacīja Mercedes Ziemeļamerikas vadītājs Džeisons Hofs.
Pašlaik Vācijā ražotais GLC ir Mercedes populārākais ASV importa modelis, kura sākumcena ir 49 250 USD (44 193 eiro). Mercedes pagājušajā gadā ASV pārdeva vairāk nekā 64 000 šī hibrīda modeļa, kas ir par vairāk nekā 50% vairāk nekā iepriekšējā gadā.
Automašīnas ražošana notiks Mercedes Tuscaloosa, Alabamas štatā, rūpnīcā. ASV ražotā GLC SUV izlaidi plānots sākt 2027. gadā.
Arī citi autoražotāji paziņoja par investīcijām ASV, jo to mērķis ir samazināt ASV prezidenta tarifu politikas radītās izmaksas, padarot ražošanu lokālu, kā to vēlas ASV prezidents.
Mercedes gadījumā nav informācijas par to, cik vēl šis solis radītu darbavietas un vai ir plānoti kādi papildu finanšu ieguldījumi. Tāpat nav informācija par to, kā tas varētu ietekmēt darbavietu skaitu Eiropā.
Tomēr Baltais nams steigā apsveica šo lēmumu. Viņi arī uzsvēra, ka BMW apsver iespēju palielināt ražošanu savā Dienvidkarolīnas rūpnīcā, Stellantis atsāks savu rūpnīcu Ilinoisā, Honda plāno pārcelt Civic ražošanu no Japānas uz ASV, un Hyundai plāno investēt šajā valstī 20 miljardus ASV dolāru.